最近，世貿通集團在北京、深圳分別舉行了北方片區和南方片區的“520大橋EB-5投資者分紅大會”，這在整個中美移民界引起了極大震動。這是歷史上第一次在中國境內召開EB-5分紅大會的項目，也是第一個投資者還沒有拿到綠卡就已經開始合法分紅的EB-5項目。由此引起了投資者對美國州政府推出的EB-5項目的追捧。在520大橋債券項目成功獲批和分紅的鼓舞下，由世貿通擔任大中華區獨家代理的賓州高速公路項目的銷售出現了空前火爆的局面。人們不禁要問：賓州高速公路項目會不會是又一個520大橋項目？
的確，美國投資移民賓州高速公路項目和520大橋項目具有兩個共同點：一是均為100%政府項目，都是由州政府投資、擁有、管理的項目；二是賓州政府和華盛頓州政府都具有較高信用等級。賓州高速公路管理局的信用等級是A+級，在今年8月，穆迪網站上公佈的由賓州高速公路管理局推出的税務支持的債券已經被調為AAA級。正因為如此，賓州高速公路項目出現了和520大橋項目同樣火爆的認購局面。
但是，賓州高速公路項目和520大橋項目相比，還有兩個明顯的區別：首先，賓州高速公路項目是一個已獲得美國移民局預先批准的項目，不用像520大橋項目一樣等待漫長的審批時間。賓州高速公路項目的DVRC區域中心意識到這種100%的政府項目，美國移民局在審批的時候可能會更加審慎，因此賓州高速公路管理委員會和DVRC區域中心在該項目在獲得美國移民局預批的前提下才推向市場。
另一個區別是，賓州高速公路項目並不是一個債券融資項目，而是由賓州政府直接向EB-5投資者借款的政府直接融資項目。借款方、還款方都是賓州高速公路管理局。項目的投資方是美國聯邦政府和賓州政府共同投資，美國聯邦政府和州政府的1.8億投資均已落實。
由於賓州高速公路項目具有520大橋項目的優點，同時又避免了520大橋項目審批的弱點。因此，賓州高速公路項目在一定程度上受到了投資者更加熱烈的追捧。
