移民美國關注紐約生活：對於地鐵、公交車和鐵路的乘客來説，減税意味著每年省幾百元錢。但是長久以來交通業一直不願意減税，並且稱這是行政管理開支的一部分。然而或許很快就由不得他們了。
據華爾街日報報道，週一紐約市議會交通委員會13名成員一致投票表示將要推動一項法案，要求向超過20名以上全職員工的公司提供聯邦交通税福利(Federal Commuter Tax Benefits)。預計市議會將就此提案在今天進行投票。
這項聯邦福利讓參與者最高每月花費税前收入中的130元作為交通費。並且有效地給他們折扣因為該福利會減少乘客們的個人税。
乘客聯盟(The Riders Alliance)是一個交通倡議組織，積極推動此提案。據估計，該提案可以使那些中等收入且每月購買112元MTA地鐵及公交車月票的乘客一年節省443元。
乘客聯盟執行官拉斯金(John Raskin)表示，並不是很多城市都可以解決差不多每兩年上漲一次的交通費，但是這項行動可以使紐約市公共交通更加親民便民。
一些商業組織反對該項議案，表示這會把行政開支負擔轉移到那些小規模商家的頭上。
市議會交通委員會主席羅德里格茲(Ydanis Rodriguez)支持該提案。多數黨領袖布拉默(Jimmy Van Bramer)和市議長馬麗桃也均表示支持。
馬麗桃還表示該提案有助於減少汽車污染，通過鼓勵大家使用公共交通出行而保護環境。
紐約市市長白思豪尚未表態他是否會簽署該提案，但是他的一位新聞發言人表示，市府對於任何減少乘客交通開支的手段都持支持態度。
拉斯金表示，一旦提案成為法律，將會使大約45萬紐約市工作人員受益。