錯誤1：話太多
有三句話千萬不要説：“我現在需要這輛車”(需求會拉動價格);“我特喜歡這輛車”(情感若控制了買賣過程，只能讓你更脆弱);還有一句就是“這就是我每月最多能付的數額。”(一旦經銷商知道你每月想付多少錢後，他們就會想出別的辦法，費用，擔保金，融資等等，來彌補差價。要談的是車的絕對價格，而不是月付款。)
錯誤2：事前不作功課
事前不研究好，直接走到經銷店裡去全聽銷售的介紹不是個好主意——這很可能讓你變得脆弱，一時衝動，買了自己不需要，買不起，或是根本不想要的車。先查詢信息，瞭解掌握你想買的車的價格能夠幫助你知道怎麼討價還價。有些媒體可能會給有價值的參考：Kelley Blue Book, NADA Guides, Cars.com, AutoTrader.com,還有Edmunds.
錯誤3：對於自己的真正需求有不現實的認識
在踏進展廳之前，較好花功夫仔細思考自己的駕駛方式。不要想當然的認為自己需要一輛嶄新的車，要想好自己一週，甚至一月的駕駛行程，弄清楚自己每天駕駛的時間，地點和長度。然後根據自己的這些需求買輛合適的車。千萬不要一時衝動的想：“可能某天我想為船拖航，所以我要買輛有3噸牽引能力的卡車。”
錯誤4：因為付不起首付就租車
租車，特別是租豪華車，是不需要首付的，而且月付款一般也比買車便宜。但是這不一定合適你。你要確定是否要每兩到三年用輛新車，不用首付，但是你沒有所有權，而且這也不屬於你的居民財產。
錯誤5：以為一定要用經銷商的籌款方式
經銷商經常會定下月付款的數額，假設他們將會彌補融資方式的差異。相反，較好在你自己的銀行或是其他信貸機構安排自己的融資方式，而且要選擇短期的汽車貸款方式。長期的合同會讓消費者買自己其實不能支付的車，而且到貸款付清的時候，這輛車恐怕已經完全貶值了。
錯誤6：在月初買車
直到月末，經銷商才會推出最優惠的促銷方式，這樣來完成每月的銷售計劃。所以，儘量耐心一點吧。
錯誤7：在年初買車
經銷商在年初的時候，一般都不會推出甚麼優惠促銷。這時候他們有大量的新型號，也有12個月的時間來完成年任務。但是到了12月的時候，他們就不得不清理存量，完成目標了。這才是買車的好時機。
錯誤8：在買新車的談判時，商討舊車折換協議
你當然要保持誠實，説明自己可能有舊車折換的意圖。但是要記住，購買新車和舊車折換的商討應該是分開的。如果你將這兩者混為一談，那麼經銷商就更有可能在你實際為新車付款的金額上矇騙你了。
錯誤9：想當然認為混合車要更綠色
油電混合動力車比同型號的汽油動力車更節省能源，但是並不能提供巨大的收益：售價為$28,180的Mercury Milan油電混合車(41 city/36 hwy)比起價格為$21,860的Milan I-4(23-city, 34-hwy)在公路上只多出了2 mpg。
錯誤10：只看一家經銷商
要多走走，做到貨比三家。你掌握的信息越多，知道各個經銷商提供的優惠政策，真正購買起來就越心中有數，有助於講價。如果你住在小地方，只有一個展廳，不妨打電話詢問附近大都市地區的經銷商的情況(通常大都市地區的價格會比鄉村地區低)，然後你可以試著問問當地經銷商能不能也提供相同的售價。
