凡是在日曆、月曆上印有紅字的日期都是西班牙的假日，有國家法定的假日如國慶節、勞動節等，還有宗教節日，最大的就是聖誕節和復活節等。除了這些，西班牙不同的省份有省假、不同的城市有市假。
此外西班牙的法律規定，凡是簽訂合同的工人必須依法給予30天的帶薪假期和一年14次的薪水。也就是説，除去日曆上節日之外還有30天的休假。
然而這些假日還沒有滿足西班牙人的休假慾望，在各種法定假期外還有個“橋假”。比如説，某一天是元旦，全國放假一天，但是，有時候，這一天恰巧與星期六隔一天連在一起，西班牙人乾脆將這個“隔日”也一起休了，這樣就可以連續休息4天。這個“隔日”便被稱為“橋假”。
這個所謂的“橋假”並不是法定假日，視公司而定，若所在公司不給“橋”，員工也只能上班，但是有的員工會以磨洋工的方式進行抗抑。久而久之，老闆只能放出“橋假”讓員工休息。記者數數西班牙人各種假期的總和，一年大約四個月的時間是在休假(包括週六日)。
假期前後無心工作
西班牙還有較為普遍的假前綜合徵和假後疲勞徵。假前綜合徵是指在長假之前的一個月裡，大家開始策劃去哪裡旅遊，比較價位如何，服務怎樣。據統計，上班族在放假前的一個月裡每天至少有三四個小時都在進行出遊策劃，還有不少人扎堆交流經驗，提供信息。本來效率不高的西班牙人，一旦染上假前綜合徵，那他的工作效率可想而知。
假後疲勞徵顧名思義，很多人長假期間去國外旅遊，長時間的飛機航程，幾十天的長途跋涉，加上倒時差，返回西班牙時怎麼會不疲勞?不少西班牙人休假回來都會出現極度乏力的狀況，體力和精力都受到嚴重影響，有的乾脆請了病假，在家進行調整。
新政府要整合假期
難怪西班牙人説：假日既給西班牙人帶來了歡快，也帶來了不少負面影響。西班牙的鄰國法國也是個多假期的國家，但是法國人的工作效率高，加之勤奮，因此法國的經濟還算説得過去。而西班牙卻沒有法國人那樣的高效率，西班牙人嘴裡有句口頭禪叫“明天”，許多事情只需幾分鐘就能辦妥，但也是“明天再説”。為此瑞典人在一個產品廣告中用隱晦的手法諷刺西班牙人的懶散。儘管這個廣告播出後遭到西班牙人的反對而被迫撤銷，但也有不少西班牙人也承認，瑞典人並沒有説假話，他們也知道自己的缺點。
有不少北歐人認為，西班牙並不是一個發達國家，西班牙平均收入在歐洲是倒數的，但是西班牙政府卻要把各項規定定在與發達國家一樣的標準線上。比如工人的一個月帶薪假制度就是一例，殊不知這一假期就已經讓西班牙的國民經濟生產總值損失了不少。一位西班牙朋友説，世界經濟良性循環時，西班牙看起來還不錯，實際上它根本經不起風浪的衝擊。如今的經濟危機浪潮僅僅幾個波浪就把西班牙打得頭破血流。
去年年底，西班牙選出新政府，新政府決心要使民眾勤奮起來，並稱若要把西班牙帶出困境，重新走上繁榮之道，就必須對一些假期進行修改和整合，其中也包括要取消“橋假”。