出租車是城市的命脈，特別是對於希臘投資移民而再度成為熱門旅遊國家的希臘而言。在希臘雅典，出租車本身就是一本很好的導遊指南。也許你乘出租車的經過，將會成為假日裡印象最深的事情。在希臘乘出租車，可被分為三段：
首先：招車。雅典的街頭日日夜夜擠滿了黃色的出租車。但是，你想要打到出租車卻不是件容易的事，尤其是在凌晨2點到3點鐘出租汽車司機交班的時候，通常，他們只願意在回家順便的情況下捎帶你一程。要想打的，你必須站在人行道的邊上，大聲向降低速度經過的出租車報出你要去的目的地。如果出租車的頂燈亮起，就表明是空車。(但是有時頂燈不亮也是空車)在雅典，司機“一車二客”順帶拉客的情況常常發生，所以你千萬不要錯過已有乘客的出租車。
當你招來一輛車後，較好先上車再説去哪兒。因為那些司機都非常挑剔，如果你去的地方與他想走的方向不一致，那他可能連車都不讓你上。如果你必須先説去哪兒，那就大聲清楚(發音標準)地説出來，説不定他會送你去，不然他可能連車都不會停。如果你看見一輛空車，儘快跑過去，不然就有可能讓一個敏捷的雅典人佔了先機。
其次：乘車。上車後先確認一下計價器是否完好，而且不是雙倍計價(雙倍計價僅限於0：00-5：00，或是去城外)。上車後，你可能發現車上還有人，不必吃驚，希臘的司機經常會載兩三位，甚至四位單身乘客，只要他們去的方向大致相同就行。實際上，出租車就和小公共汽車一樣，價格會更便宜。如果你同一位剛剛購完物的母親、一位風度翩翩的商人和一位有點玩世不恭的大學生共乘一輛車，你可能會成為談話的中心，他們可能對你説的每句話都感興趣。你一個人時，可能會遇到一位退休了的水手，他會跟你講一些以前在美國時的傳奇，但也可能碰上一個根本不會説英語的司機。
最後：付錢。如果你和別人合乘一輛車，那你上車前的路程都不用掏錢，你只用根據計價器上顯示的你上車到下車這一段距離給錢就行，但至少要再加2.5歐元。另外一種情況是，計價器直接顯示價格，這個價格是根據汽車計程表所通過的公里數計算出來的。機場和港口的出租車，對每一件行李都要單獨收取額外費用，聖誕節和復活節的價格更高。
許多司機都想抬高價格，特別是你看起來不象希臘人時。如果價格真的太高，一定要問為甚麼，不管你用哪種語言，目的是為了有一個公道的價錢。
近年來，在雅典和其它一些大城市都已有各種各樣的出租車無線通訊服務。你給預約服務中心打個電話，不久就會有車來接你。雖然這項服務要貴一點，但如果你想在每天的用車高峰時間僱到一輛車的話，還是很值得的。假如你要拎著大包小包的行李趕飛機或是趕輪船，預約一輛車是一個非常明智的決定。
在雅典的交通高峰時間裡開車一定要加倍小心。兩個主要交通問題是堵車和污染。問題如此嚴重以至於雅典的地方法規規定：車牌尾數為雙數的車輛只能在每月的雙數日期上路，奇數日期則是尾數為單數車輛的天下。不幸的是，這並沒有緩解雅典的交通問題，堵車依舊，污染還是很嚴重。因為很多家庭有2輛車，車牌尾數單雙各一輛，每天只需換車而已。