據拉脱維亞DELF網站報道,拉脱維亞交通部長馬提斯16日稱,目前尚無跡象表明,歐洲制裁俄羅斯對拉過境運輸產生負面影響(對俄貨物運輸佔拉貨運量約60%)。不過,拉應細分貨源提高競爭力。馬認為,拉需要吸引中亞國家、如哈薩克以及中國輸入貨物,要提高拉過境走廊的競爭力,必須多投資鐵路使之現代化。
拉國家鐵路集團董事斯特拉克薩什表示,拉吸引中國物流的進程較慢。中方對向拉投資感興趣,但尚未付諸行動。中國貨物輸拉要經過俄羅斯和哈薩克,相關費率有待商議。
來源:駐拉脱維亞經商參處
據拉脱維亞DELF網站報道,拉脱維亞交通部長馬提斯16日稱,目前尚無跡象表明,歐洲制裁俄羅斯對拉過境運輸產生負面影響(對俄貨物運輸佔拉貨運量約60%)。不過,拉應細分貨源提高競爭力。馬認為,拉需要吸引中亞國家、如哈薩克以及中國輸入貨物,要提高拉過境走廊的競爭力,必須多投資鐵路使之現代化。
拉國家鐵路集團董事斯特拉克薩什表示,拉吸引中國物流的進程較慢。中方對向拉投資感興趣,但尚未付諸行動。中國貨物輸拉要經過俄羅斯和哈薩克,相關費率有待商議。
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