2014對於美國投資移民行業而言，註定是不平凡的一年。除了排期、漲價、“一刀切”等政策性話題的層出不窮。其中，世貿通的美國520大橋債券項目的獲批，可謂畫下了濃墨重彩的一筆，翻開了美國EB-5項目的新篇章。而美國賓州高速公路項目，作為又一個精選政府項目，再次成為了EB-5界的扛鼎之作。值得注意的是，世貿通賓州高速項目的説明會，由美國國會議員MikeFitzpatrick先生親自來華力推，直面中國投資者，這在EB-5行業中還是首次。
美國會議員用選票為項目背書
值得注意的是，這次在京滬舉行的項目説明會，超出了投資移民行業以往的規格，美國國會議員Mike Fitzpatrick先生親自做項目解説。之所以做出這樣的決定，Mike先生表示，他希望用實際行動來答謝自己的選民。賓州高速公路及95號交通樞紐，對賓州乃至對整個美國都有非常重要的戰略地位。建州已有320年的賓州，如果是一個國家的話，它在世界上的經濟實力能排到第20名 。而談到EB-5政策，Mike先生以國會議員的身份透露道：這種優秀的融資方式籌集的資金，用以改善美國各級政府的市政建設，符合美國EB-5法案立法本意，且受到美國國會的支持。這番言論，對時值風雲際會的EB-5政策，可謂是強有力的支持。
同來參會的賓州收費高速公路管理局的主席Pat Deon先生進一步介紹，賓州境內有非常多財富500強企業，南來北往，運輸商品成為承載這份經濟體的命脈。正因如此，賓州高速公路以及95號交通樞紐項目，由聯邦政府親自監督，同時也從國庫中拿出了部分資金——足以證明它的重要性。
EB-5融資令多方獲益
美國本土的許多富人對EB-5政策非常有好感。正如比爾•蓋茨、巴菲特在今年聯名發表公開信支持EB-5所説的一樣，賓州高速公路管理局主席Pat Deon先生也看到這種融資方式的優越性。他向中國投資者介紹，管理局本身的盈利狀況非常良好，加之聯邦政府的支持，管理局其實有足夠的能力來完成這個項目。但在與DVRC區域中心溝通之後，與傳統的發行債券相比，他認為採取EB-5融資更為有利：能夠節省3000萬美元的利息。較重要的是，他能推動就業率的穩定增長，因此，管理局對此大力支持。
作為一個雙贏的項目，對於中國投資者而言，賓州高速公路的優勢也是顯而易見的。該項目是1990年美國投資移民EB-5法案立法以來首次推出的，由美國州政府100%擁有、投資、管理、運營、借款、還款的EB-5項目。賓州高速公路項目融資修建的I-95號州際高速公路，目前已經開工，預計在2018年建設完成。除此之外，項目就業倍數高達5.3倍，就業崗位已獲得移民局批准，為投資者兩年後解除有條件綠卡提供有力支持。
業內選擇項目新思路
美國投資移民520大橋債券項目的獲批，在業內被尊為里程碑之作，開創了全新的定向美國政府基建債券EB-5投資模式，美國EB-5投資移民由“項目投資時代”進入了“財務投資”時代。而與美國政府所引導的基礎建設項目合作，又成為眼下最為熱門，安全係數最高的EB-5項目。不得不説，在世貿通成功做了第一個“吃螃蟹的人”之後，投資移民公司在尋找項目時，已經打開了新思路。
這次的由美國國會議員破天荒親自推薦的賓州高速公路項目延續了這種思路。該項目已經獲得美國移民局I-924預先批准，這意味著美國移民局事先批覆了EB-5投資項目的合理、合法性，那麼美國移民局在批覆I-526有條件綠卡時，在項目法律文件不變更的前提下，只要關注投資者資金來源的合法性，而不用再去考察項目的問題，極大的縮減了審批的時間，為投資者爭取了更多寶貴的審批時間。
從獲取綠卡、資金安全來看，賓州高速公路項目為投資者設置了多重保障。它是目前EB-5市場上信用等級最高的EB-5項目。借款方賓州高速公路管理局長期擁有較高信用評級，國際三大評級機構（標普、穆迪、惠譽）對賓州高速公路管理局信用評級分別為“A+”、“A1”和“A+”級，高於目前所有中國國有控股銀行的信用等級。
目前，賓州高速公路項目一期即將售罄關閉，剩餘少數名額，最後召集，機會！請撥打熱線400-138-2929
賓州高速公路項目説明會
青島
時間：2014年11月22日，週六，14:30
地點：青島市南區香港中路36號招銀大廈2001
深圳
時間：2014年11月22日（週六）14:30-17:00
地點：世貿通深圳公司華盛頓廳（ 中國•深圳市福田區益田路4068號卓越時代廣場604-612）
上海
時間：2014年11月23日，週日，下午14:30
地點：上海浦東陸家嘴世紀大道201號渣打銀行大廈12樓
