關注英國投資移民關注英國新聞:這幾天,迪拜航展正在如火如荼的進行中,全世界各地的優秀飛行員們都可以吹噓說自己可以駕駛飛機打破音障。然而全世界卻只有一個人可以說,他在地面和空中都曾經打破過音障。這份獨一無二榮譽的所有者便是前英國皇家空軍的戰鬥機飛行員安迪・格林中校(Andy Green)。

作爲地球上跑的最快的車“超音速推進”(Thrust SSC)的駕駛員,安迪在1997年創造了763英裏(約合1228公裏)的陸地上行駛世界紀錄。

而這一次,盡管頭頂上空滿是飛過的各型飛機,安迪卻仍然專注于他的地面事業,因爲這一次他正在打算駕駛車輛一舉突破時速1000英裏(約合1600公裏)的大關,它被稱作“尋血獵犬項目”(The Bloodhound Project)。

格林的新座駕名叫“尋血獵犬”,這輛超音速車使用固液混合火箭發動機加裝噴氣引擎作爲動力,這一組合將可以産生13.5萬馬力的推進力,這相當于180輛一級方程式賽車的發動機動力之和。

這個項目的名字“尋血獵犬”是二戰時期一項秘密軍事行動的代號,也是一型導彈的名稱。然而該項目要想最終達成其目標還將面臨重重阻礙。

安迪表示:“基本上,我們將要做的事情是前無古人的。我此前經曆過5次超過音障的駕駛,而所有其他人在這方面的紀錄都是0。這樣的經驗讓我對這輛新車接下來所要面臨的挑戰,以及我們該如何讓它走的更遠這些方面有更加清醒的認識。”

目前的陸上最高行駛速度是由安迪・格林(Andy Green)駕駛“超音速推進號”(Thrust SSC)在1997年創造的。其最高時速達到了760英裏(約合1223公裏)。

安迪-格林被譽爲“輪上飛人”,曾創造陸地1223公裏和低空飛行1600公裏時速最高紀錄。他正准備沖擊時速1600公裏的陸地超音速紀錄。

安迪所要面對的一些問題實際上是很多戰鬥機飛行員所要面對的。他的車上安裝了一台EJ200引擎,而這一般是用于歐洲台風戰鬥機上的。而實際上這台發動機本身便是由歐洲戰機公司提供的用于實驗測試用的引擎之一。

這輛車的設計曆經多年完善,幾乎就是將一枚火箭裝到了汽車上,所以實際上從很多方面來看安迪所駕駛的更像是一架沒有翅膀的戰鬥機而不是一輛汽車。在行駛過程中安迪將要面對的一大難題便是如何應對在極高速度下行駛時所産生的沖擊波。

安迪的生活總是與飛機引擎分不開:這位51歲的中年男人曾經駕駛戰機在波斯尼亞和伊拉克上空執行任務,隨後在2011年負責指揮英國皇家空軍戰機在利比亞的空中行動。他表示,在2011年的利比亞行動期間,這種引擎的可靠率約爲97%左右,因此基本上可以認爲它是安全可靠的。

尋血獵犬的設計目的,是利用3個噴氣式發動機達到時速1000英裏(1600公裏),它在嘗試打破世界紀錄時,會在42秒內從靜止加速到時速1000英裏(1600公裏)。

盡管對于安迪的壯舉的確讓人感覺非常刺激,但“尋血獵犬”項目的真正本意是希望能透過這樣的方式來啓迪新一代的年輕人,培養新一代的工程師和科學家。這一項目很顯然也得到了英國科學界的密切關注,它也得到了英國政府的工程與科學發展主管部門,軍方等其它機構和組織的鼎立支持。

而爲了讓該項目的科學和工程方面的進展得到最廣泛的關注,吸引最多人的興趣,安迪的項目團隊將整個項目的幾乎所有細節全部公開(除了涉及發動機的一些機密核心技術之外)。並且整個測試駕駛過程等准備工作也將進行全程的直播。

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